Ein Kanal an der Unterseite umgreift die Führungsschiene und ist als Übergangspassung gefräst, sodass der Block von seinen beiden Seitenflächen und nicht von den Schrauben geführt wird.
Die Gewindebohrungen oben und seitlich entstehen in derselben Aufspannung, was das Lochbild parallel zum Kanal hält.