Die Keilleiste füllt das Spiel in einer Führung: Die Traganteile auf der Schrägfläche entscheiden über die Steifigkeit und darüber, ob die Achse kriecht, deshalb wird diese Fläche passend eingeschabt und nicht direkt von der Fräse übernommen.
Das Langloch lässt die Leiste ihre Position finden, bevor sie geklemmt wird, und die Stirnschraube nimmt Verschleiß auf.