Bloque de cilindros de bronce para bombas de pistones, en el que los diez taladros de pistón, el taladro estriado central y las ventanas de distribución comparten una misma referencia. Es la pieza de aleación de cobre que más fabricamos para clientes de bombas y motores hidráulicos.
Lo que decide un bloque de cilindros es la fuga interna y la vida útil, y eso depende de tres cifras: el indexado de los taladros, su perpendicularidad respecto a la cara de distribución y la planitud de esa cara. Si falla el indexado, los pistones se desgastan de un lado; si la cara cede unas micras, no se alcanza presión y la temperatura sube. Por eso los diez taladros se indexan a ±0,02 mm y se mantienen en H7, la perpendicularidad a la cara es de 0,01 mm, y la cara se rectifica por separado a 0,005 mm de planitud y Ra 0,4 µm. El bronce agarra la herramienta y se deforma con facilidad: las zonas de pared fina se desbastan y se acaban en dos pasadas, con parámetros ajustados por colada.
Indíquenos la cilindrada, la presión nominal, el número de taladros y el material —bronce al estaño, bronce de aluminio o acero con camisa de bronce—. Confirmaremos la forma del bruto, los sobremetales de brochado y rectificado, y cotizaremos con los informes CMM, de redondez y de rectificado. Respuesta en 48 horas.