Цельный корпус опорного подшипника фрезеруется из монолитной заготовки.
Основание и посадочное отверстие выполняются за один установ, поэтому параллельность отверстия и основания сохраняется без подкладок, а четыре крепёжных отверстия сверлятся в той же операции; типичное применение — валы конвейеров, натяжные ролики и лёгкие приводные валы.