Крышка закрывает наружное кольцо подшипника; центрирующий буртик и угловые отверстия под болты обработаны за один установ, поэтому буртик прижимает кольцо ровно независимо от момента затяжки.
Центральное отверстие можно оставить открытым под конец вала или закрыть, получив глухую крышку.