Le bossage rond du montant porte l’amortisseur, son axe aligné sur la course de la base, si bien que la tige ne subit aucune charge latérale lorsqu’elle se comprime.
Les lumières de la base absorbent la tolérance des trous du bâti, et la nervure d’angle répartit la charge en porte-à-faux sur tout le pied.