C’est l’espacement angulaire des trous qui détermine la précision d’indexation : tous sont donc percés en un seul montage sur l’axe rotatif, ce qui empêche l’erreur cumulée de croître au fil des remontages.
L’alésage central est usiné avec la face de positionnement, si bien que le calage sur l’indexeur ne demande aucun réglage.